Como funciona un radiador de coche

I. Introdución
O radiador do automóbil é unha parte importante do sistema de refrixeración do motor do automóbil e a súa función principal é disipar a calor xerada polo motor a través do radiador, para garantir o funcionamento normal do motor. Neste traballo, presentarase en detalle a estrutura do radiador e o mantemento da toma de traballo.
En segundo lugar, a estrutura da disipación de calor II
1. Carcasa do radiador: TS está feito de material de aliaxe de aluminio, que ten unha boa condutividade térmica e portabilidade.
2. Depósito de auga: o depósito de auga superior está conectado ao tubo de auga de entrada e ao tubo de auga de saída, e o depósito de auga inferior está conectado ao tubo de refrixeración.
3. Aleta: instalada no interior do radiador para aumentar a superficie e mellorar o efecto de disipación da calor.
4. Bomba de auga: Encárgase de extraer o refrixerante do depósito inferior de auga e envialo ao motor a través do tubo de entrada de auga.
5. Ventilador: normalmente instalado detrás do radiador, o ventilador é impulsado polo vento durante a condución para mellorar o efecto de arrefriamento do aire no radiador.
En terceiro lugar, o principio de funcionamento do radiador
1. Sistema de circulación de refrigerante
O refrixerante entra no motor desde o depósito de auga inferior, flúe polo sistema de circulación, absorbe a calor xerada polo motor e volve ao radiador. Durante o proceso de circulación, o refrixerante flúe continuamente a través do accionamento da bomba, formando así un sistema de circulación pechado.
2. Principio de disipación da calor
Cando o refrixerante atravesa o motor, a temperatura do refrixerante aumenta debido á alta temperatura xerada polo motor. Neste momento, o refrixerante entra no tanque superior do radiador a través do tubo de entrada de auga e flúe ao tanque inferior ao longo da canle dentro do radiador. Neste proceso, o refrixerante entra en contacto coas aletas do interior do radiador, polo que o aire do interior do radiador é conducido polo refrixerante e lévao. Ao mesmo tempo, durante o proceso de condución, o ventilador impulsa constantemente o aire a través da superficie do radiador, o que mellora o efecto de arrefriamento do aire no radiador. Finalmente, despois dunha serie de procesos físicos complexos, elimínase eficazmente unha gran cantidade de calor xerada polo motor.
3. Subsanar a avaría
Se a temperatura do motor é anormalmente alta ou a luz está acesa, é necesario considerar se o radiador está defectuoso. As causas comúns de fallos inclúen o bloqueo do radiador, a bomba de auga, os danos no ventilador, etc., cómpre comprobar e manter a tempo.
Catro, mantemento do radiador
1. Limpe o radiador regularmente: debido a que o coche inhalará moito po e impurezas durante o proceso de condución, estas impurezas acumularanse no radiador, afectando o seu efecto de disipación de calor. Polo tanto, recoméndase limpar o radiador de vez en cando.
2. Comprobe a bomba: a bomba é unha parte importante do sistema de circulación do refrixerante, se se atopa o po da bomba, debe ser substituída a tempo.
3. Comproba o ventilador: o ventilador é unha parte importante para mellorar o efecto de arrefriamento do aire no radiador. Se se detecta que o ventilador está danado, debe substituílo a tempo. 4. Substitúe o líquido de refrixeración regularmente: o líquido de refrixeración desaparece despois dun período de uso e pode chegar a ser inconsistente
Os óxidos no aire producen reaccións químicas, o que reduce o rendemento do refrixerante. Polo tanto, recoméndase substituír o refrixerante a intervalos regulares.
V. Conclusión
O radiador do automóbil é unha parte importante do sistema de refrixeración do automóbil e o seu principio de funcionamento é eliminar a calor xerada polo motor a través da circulación do refrixerante e o principio de disipación de calor. Para garantir o funcionamento normal do coche, é necesario realizar un mantemento regular, incluíndo a limpeza do radiador, a comprobación da bomba e do ventilador e a substitución do líquido de refrixeración.